- Обзор
- Описание продукта
- Функции и функции
- Список технических параметров
- Основные компоненты машины
- Сборка и установка
- Техническая поддержка
- Профиль компании
- Наши преимущества
Основная Информация.
Материал
алюминий
функция
Разделение, Воспрепятствование, Предупреждение
диапазон рабочих температур
-40~+60 °c.
срок службы
5 миллионов раз
класс изоляции
F
способ вождения
бесщеточный электродвигатель постоянного тока + косозубой редуктор
скорость разгрузки мотора
2400 об/мин
вес нетто
38 кг
корпус машины
стальная пластина 1,5 мм
макс. мощность
140W
размер корпуса машины (ш×г×в)
325 *240 *962mm
обработка поверхности
наружная металлическая порошковая электростатическая покраска
настройка
доступно
сертификат
iso
метод измерения
электрический
режим управления
автоматически
приложение
система управления доступом
Транспортная Упаковка
картонная коробка
Происхождение
Китай
Код ТН ВЭД
8530800000
Производственная Мощность
6000pieces/Mouth
Описание Товара
На основе поглощения сущности подобных продуктов у
в стране и за рубежом компания занимается исследованиями и ведеем
Бесщеточный барьерный затвор DC серии Bed. Этот продукт
использует международную передовую технологию с механическим приводом
и интегрированная электрическая конструкция, которая полностью реализует automa
и интеллектуальность работы, обеспечивает удобство,
безопасность и скорость использования
·Эффективный бесщеточный двигатель постоянного тока и точный привод редуктора со встроенным механическим и электрическим управлением.более гибкая и удобная эксплуатация, безопасность и надежность использования, полное техническое обслуживание без необходимости в течение всего срока службы.
·Использует точный механизм четырехбалочного рычажного механизма и устройство балансировки пружины, которое позволяет барьерной штанге работать с функцией плавного пуска-медленного останова в быстром и стабильном режиме без какого-либо удара. Снижает мощность привода на максимум, продлевает срок службы.
·Встроенный корпус машины, небольшой размер, большая мощность, установка на стену, простота сборки и разборки.
·Бесщеточный электродвигатель 24 в постоянного тока, адаптируется к глобальному напряжению (110~220±15%). Он обеспечивает более безопасное использование, снижение уровня шума, низкий теплоотвод, частое использование, энергосбережение и защиту окружающей среды.
·Сочетание кодировщика Холла электродвигателя и блока управления обеспечивает максимальное перемещение механизма управления.
·Выделенная система контроллеров имеет высокую степень интеграции и высокую логическую производительность. Он может быть подключен к любой платной системе дорог и мостов, парковок и так далее.
·Интеллектуальная регулировка скорости эффективно снижает дрожание барьерной штанги, что подходит для различных типов работ
·Высокочувствительная функция автоматического реверса предотвращает неправильную работу и другие столкновения или столкновения.
·Откройте первую функцию защиты от смаза: Барьерная стрела выполнит открывание после получения сигнала открытия во время закрывания.
·Механизм выпадения стрелы из-под столкновения с учетом человеческого достоинства при случайном ударе машины о барьерную штангу механизм предотвращения столкновений будет вращать стрелу во избежание повреждения автомобиля и барьерного затвора.
·Высокопрочный корпус из литой стали, с порошковым электростатическим распылением для наружной установки, водонепроницаемый и пыленепроницаемый, класс защиты до IP54
| Барьерный затвор | BC3015 | BC4020 | BC5035 | BC6050 |
| Длина штанги | Круглая стрела φ75, ≤3 м; Восьмигранная стрела 80×46, ≤3 м. | Круглая стрела φ75, ≤4 м; Восьмигранная стрела 80×46, ≤4 м. | Восьмиугольный стрела 100×45, ≤5 м. | Восьмиугольный стрела 100×45, ≤5 м. |
| Время открытия/закрытия | 1.5 с | 2.0 с | 3.5 с | 5.0 с |
| Передаточное число | 1:60 | 1:120 |
| Макс. Мощность | 140 вт. |
| Источник питания | ПЕРЕМЕННЫЙ ТОК 110–240 В ±15% |
| Корпус машины | Стальная пластина 1,5 мм |
| Размер корпуса машины (Ш×Г×В) | 325 × 240 × 962 мм |
| Вес нетто | 38 кг |
| Рабочая температура Диапазон | -40~+60 °C (температура ниже -20 °C должна быть оборудована электрической системой нагревательная пластина) |
| Способ вождения | Бесщеточный электродвигатель постоянного тока + спиральный редуктор |
| Система защиты (IP) | 54 |
| Класс изоляции | F |
| Относительная влажность | ≤85% |
| Скорость разгрузки двигателя | 2400 об/мин |
| Срок службы | 5 миллионов раз |
| Расстояние дистанционного управления | ≤30 м (пустая среда, солнечная погода) |
| Шум во время работы | <50 дБ |
| Обработка поверхности | Электростатическое распыление порошков для наружного металла |
1. Проверка перед установкой
Примечание.
*Установка барьерного затвора должна выполняться квалифицированным техническим специалистом; установка должна соответствовать соответствующим нормам. Перед установкой внимательно прочитайте данное руководство.
*Укажите направление установки барьера, чтобы он был закреплен слева или справа.
*убедитесь, что стрела будет работать свободно без каких-либо препятствий.
*убедитесь, что монтажное основание достаточно прочное, и размер подходит.
*убедитесь, что места установки для всего соответствующего оборудования подходят для предотвращения столкновений.
*Проверьте принадлежности в соответствии с упаковочным листом (См. столбец 9)
2. Установка основной структуры 
*Инструкция по установке катушки: 
5.Проверка электрификации
Закройте автоматический выключатель для подключения питания после правильного подключения. Световой индикатор на панели управления будет гореть после подключения питания; после включения питания нажмите кнопку Open/CLOSE на пульте дистанционного управления, и барьерный затвор автоматически обнаружит концевой выключатель открывания/закрывания (необходимо определить оба концевых выключателя). После обнаружения концевого выключателя открывания/закрывания данные автоматического обнаружения будут автоматически сохранены с длинным звуковым сигналом, после чего барьерный затвор будет работать нормально.
1. Откройте дверцу барьерного затвора.
2. Отсоедините кабель питания.
3. Для левого фиксированного типа:
Чтобы закрыть стрелу в открытом положении, поверните вал двигателя против часовой стрелки с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего можно вручную нажать на барьерную штангу для ее закрытия.
Чтобы открыть при закрытой штанге, поверните вал двигателя по часовой стрелке с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего барьерную штангу можно поднять вручную для открытия. См. рис. 9.
4. Для правоцентричного фиксированного типа:
Чтобы закрыть стрелу в открытом положении, поверните вал двигателя против часовой стрелки с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего можно вручную нажать на барьерную штангу для ее закрытия.
Чтобы открыть при закрытой штанге, поверните вал двигателя по часовой стрелке с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего барьерную штангу можно поднять вручную для открытия.
См. рис. 10
Команда EBO-TECH придерживается ценностей «добросовестности, ответственности, прогресса и сотрудничества» и придерживается миссии стать «самым надежным партнером для клиентов. EBO-TECH стремится улучшить управление каждой автостоянкой, сделать поездки владельцев автомобилей более приятным и обеспечить безопасность и удовлетворенность каждого владельца автомобиля и каждой парковкой благодаря услугам EBO-TECH.
2. Установка основной структуры
*Инструкция по установке катушки:
Положение индукционной катушки: Обычно размер индукционной катушки составляет 2 м (Д) x 1 м (Ш), центральная ось должна находиться под барьерной стрелой, см. рисунок 3.
*Инструкция по установке крепежных винтов:
Если место установки не было установлено с помощью фундамента, убедитесь, что монтажное заземление достаточно прочное, чтобы его можно было закрепить с помощью барьерного затвора. Просверлите отверстия для крепежных винтов диаметром 16 мм, глубиной 80 мм, вкрутите крепежный винт M12 x 150 мм в отверстие, затем затяните гайку перед снятием.
Если место установки бетонируется с фундаментом, убедитесь, что глубина фундамента превышает 500 мм, а площадь основания превышает 450 x 450 мм. Предварительно заделайте 3-х проводниковых труб из ПВХ с помощью
диаметр 25 мм: 1 для проводки индукционной катушки, которая должна быть направлена к обочине дороги и должна быть 50 мм под землей. Остальные 2 трубки предназначены для подключения источника питания и блока управления. В то время пользователи могут вставить 4 винта M12 и оставить 70 мм резьбы винта на земле, сохраняя расстояние 170 x 170 мм; Или пользователи могут просверлить отверстие после упрочнения фундамента и использовать для завершения установки дополнительные болты, см. рис. 4.
*Инструкция по установке барьерного затвора:
Установите защитную заслонку в правильное положение (удерживайте стрелу в выпадении и машину в том же направлении), убедитесь, что защитная заслонка расположена вертикально относительно земли, выровняйте прижимную доску с анкерными болтами, зафиксируйте и закрепите их. 
*Инструкция по установке барьерной штанги:
Поместите барьерную штангу в лоток штанги, добавьте пластиковую прокладку с обеих сторон, используйте гаечный ключ для зажима
стрелу с помощью гаек. См. рис. 5.
3.Регулировка балансировки штанги
3.Регулировка балансировки штанги
Натяжение пружины зависит от длины штанги, пружина собрана на на заводе в соответствии с различной длиной штанги, а также с учетом относительной регулировки скорости работы штанги
перед доставкой был установлен рабочий баланс во время открытия/закрытия. Весеннее время
при изменении длины или веса стрелы ее необходимо отрегулировать повторно.
Проверьте и отрегулируйте в соответствии со следующими шагами.
1. Откройте боковую дверцу барьерного затвора и снимите верхнюю крышку.
2. Отсоедините кабель питания.
3. Переведите рукоятку из боковой двери в положение разблокировки (см. столбец 6.7), вручную отрегулируйте стрелу на 45 градусов, затем отпустите рукоятку.
Если стрела остается устойчивой на месте под углом 45 градусов, это означает, что она имеет наилучшее усилие пружины.
4. Если усилие пружины слишком большое или слишком маленькое, необходимо отрегулировать. Сначала ослабьте гайку в верхней части пружины, по часовой стрелке поворачивая винт, чтобы увеличить натяжение пружины, против часовой стрелки, чтобы уменьшить, затем снова отрегулируйте штангу барьера в положение под углом 45 градусов, чтобы проверить натяжение пружины.
5. Повторив вышеописанные действия, отрегулируйте стрелу на оптимальный баланс,
затем затяните двойные гайки, регулировка завершена.
4.Электрическая проводка
Перед поставкой силовой модуль барьерного затвора был подключен к плате управления. Чтобы обеспечить безопасность эксплуатации и избежать повреждения компонентов, сначала отсоедините автоматический выключатель, а затем подключите L и N сети переменного тока к входному порту автоматического выключателя.
5.Проверка электрификации
Закройте автоматический выключатель для подключения питания после правильного подключения. Световой индикатор на панели управления будет гореть после подключения питания; после включения питания нажмите кнопку Open/CLOSE на пульте дистанционного управления, и барьерный затвор автоматически обнаружит концевой выключатель открывания/закрывания (необходимо определить оба концевых выключателя). После обнаружения концевого выключателя открывания/закрывания данные автоматического обнаружения будут автоматически сохранены с длинным звуковым сигналом, после чего барьерный затвор будет работать нормально.
6.Регулировка штанги барьера по вертикали 
7. Вручную откройте/Закрытьмеханизм затвора затвора в положении самоблокировки. Если в данный момент необходимо вручную открыть/закрыть стрелу, выполните следующие действия: 
Если штанга барьера не может открыться в вертикальном положении или близко к горизонтальному положению. Для настройки выполните следующие действия:
1. Откройте дверцу барьерного затвора, отсоедините кабель питания.
2. Откройте и снимите верхнюю крышку.
3. Ослабьте два крепежных винта на коромысле пружины, когда барьерная стрела находится в положении прямостоячий. Вручную установите стрелу в горизонтальное положение. С помощью динамометрического ключа затяните два крепежных винта (усилие блокировки составляет 72 Н·м)
4. Подключите питание к рабочему месту, проверьте, открыта ли стрела или нет. Если нет, измените его после выключения питания до тех пор, пока производительность не достигнет идеального состояния.
1. Откройте дверцу барьерного затвора, отсоедините кабель питания.
2. Откройте и снимите верхнюю крышку.
3. Ослабьте два крепежных винта на коромысле пружины, когда барьерная стрела находится в положении прямостоячий. Вручную установите стрелу в горизонтальное положение. С помощью динамометрического ключа затяните два крепежных винта (усилие блокировки составляет 72 Н·м)
4. Подключите питание к рабочему месту, проверьте, открыта ли стрела или нет. Если нет, измените его после выключения питания до тех пор, пока производительность не достигнет идеального состояния.
1. Откройте дверцу барьерного затвора.
2. Отсоедините кабель питания.
3. Для левого фиксированного типа:
Чтобы закрыть стрелу в открытом положении, поверните вал двигателя против часовой стрелки с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего можно вручную нажать на барьерную штангу для ее закрытия.
Чтобы открыть при закрытой штанге, поверните вал двигателя по часовой стрелке с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего барьерную штангу можно поднять вручную для открытия. См. рис. 9.
4. Для правоцентричного фиксированного типа:
Чтобы закрыть стрелу в открытом положении, поверните вал двигателя против часовой стрелки с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего можно вручную нажать на барьерную штангу для ее закрытия.
Чтобы открыть при закрытой штанге, поверните вал двигателя по часовой стрелке с помощью специального инструмента, чтобы обеспечить перемещение барьерной штанги, после чего барьерную штангу можно поднять вручную для открытия.
См. рис. 10
Примечание: Во избежание ненужных повреждений при ручном открытии штанги необходимо стабилизировать ее
вызвано натяжением пружины. 
8.Конфигурация пружины 
| Длина штанги | Пружина |
| Восьмиугольная стрела 3M 80x46 мм | Φ4.5x1pc |
| 4-миллиметровая восьмиугольная стрела 80x46 мм | Φ5.5x1pc |
| 5 М восьмиугольная стрела 100x45 мм | Φ4.5 x 1 шт.; Φ5.5 x 1 шт. |
| 6-метровая восьмиугольная стрела 100x45 мм | Φ5.5x2pcs |
Примечание: Если длина штанги меньше 4 м, рекомендуется использовать восьмиугольную штангу 80x46 мм, если длина штанги превышает 4 м, для использования восьмиугольной штанги 100x45 мм.
9.Инструкция по монтажу и монтажу панели управления
Если в результате сбоя в работе не удается обратиться к техническому персоналу, обратитесь к авторизованному представителю сервисной службы или в службу технической поддержки.
При обращении в службу технической поддержки сообщите модель барьерного затвора, серийный номер продукта, версию контроллера и другую информацию, которую можно найти на табличке модели корпуса барьерного затвора. 
Сервисная сеть КОМПАНИИ EBO-TECH охватывает более 300 городов по всему Китаю, а ее бизнес расширяется до Юго-Восточной Азии, включая Малайзию, и стран, расположенных вдоль инициативы «пояс и дорога». Ее проекты охватывают коммерческие сектора, офисные здания, транспортные узлы, зарядные станции и жилые общины. К числу известных мест относятся деловой район Ванфуцзин, торговый центр SKP, Гонконг Вест-Коулун Плаза, международный аэропорт Тяньфу, больница Хуакси, район Пещера Хонгья, Лонгмен Гроттос, Ванда Плаза, Rainbow Group, Сучжоу Цзяоту, Changsha City Investment, JLL, Shanghai Gubei Property, Hong Kong Wharf Group и многое другое. Более тысячи ключевых клиентов и десятки тысяч парковок по всей стране выбрали продукцию и услуги EBO-TECH.
Команда EBO-TECH придерживается ценностей «добросовестности, ответственности, прогресса и сотрудничества» и придерживается миссии стать «самым надежным партнером для клиентов. EBO-TECH стремится улучшить управление каждой автостоянкой, сделать поездки владельцев автомобилей более приятным и обеспечить безопасность и удовлетворенность каждого владельца автомобиля и каждой парковкой благодаря услугам EBO-TECH.
Самостоятельный завод
Все продукты разработаны самостоятельно
Непосредственно в облако
Простота установки
Более высокая эффективность эксплуатации
Снижение затрат на обслуживание